全面分析了飞机液压系统污染的种类、危害和主要原因， 介绍了我军飞机液压系统污染控制与检测标准，在此基础上有针对性地提出了预防措施。

对国内机场使用的飞机食品车液压系统存在的问题进行了分析，并对整车液压系统进行了改进设计，解决了其在工作中普遍存在的液压系统故障。

简要分析了某型飞机液压伺服系统油液污染来源渠道及对液压伺服机构的危害，并针对隐藏于飞机在加工、制造过程中的油液污染；飞机液压系统内部形成的油液污染；外部侵入系统的油液污染情况提出了有效控制措施；以及对临界污染颗粒控制。

对现有飞机场地面设备中支撑脚液压系统进行了研究，分析，指出了使用中常见的液压故障和产生原因，并且提出了利用压力继电器，针阀和限速切断阀对原有系统进行了改进的方案，可显著改善支撑脚工作可靠性。

研究并设计了基于负载敏感的钻机液压系统，该液压系统最大限度利用了电动机的功率；其动力头的速度控制与负载无关，可根据工艺要求在调节范围内调节；系统可以LS卸荷，安全性高；避免溢流的发生。用恒功率、压力切断、负载敏感控制泵和比例多路换向阀组成钻机的液压系统，其效率高，安全性能好。

该文设计和研究的试验车用于某型直升机起落架收放液压系统及其关键元件的试验根据试验任务对试验车的车载液压系统进行了分析和设计并基于PLC实现了试验过程的自动化.文章重点介绍了车载液压系统的设计和全自动试验的软硬件实现.

该文介绍分析半浮芯棒连轧机钢管生产线钢管切尾圆锯速度控制回路及其存在的问题,采取的改进措施与实施效果.

石油钻杆套管钢管管端收口设备液压系统，大量采用大通径插装阀及比例阀先导控制，实现高压，大流量，快速动作及压力自动控制，将收口设备的收口能力大大提高。

介绍了锯切线生产工艺流程，对钢管切锯生产线的液压控制系统进行理论分析与计算，通过优化工艺参数，对液压控制系统进行了设计，利用温度控制继电器实现了油温的控制，并通过液压系统对钢管锯切线时序进行控制。该系统完成了钢管拨动、翻料、定长和切锯等工序，实现钢管在线切锯。

论述了连铸机钢水罐长水口把持器液压升降随动的重要性;详细介绍和分析了钢水罐长水口把持器液压升降随动回路的工作原理及设计技巧;最后给出了现场使用情况。