为在短时间内完成割缝筛管缝隙的挤压,研制出液压驱动的挤缝机。挤缝机主回路采用并联回路,控制回路根据工艺要求设计垂直压紧、横向夹紧、压头进给、压缝推进、轴向送管卡紧及送管回路。

自动垂直钻井工具工作于深井超常环境压力下，其核心部件液控导向纠斜机构是否能直接可靠地在井下提取纠斜所需的动力是微型液压动力系统产生主动纠斜力、正常工作的保证。结合AMESim对微型液压动力系统的仿真数据，借助ADAMS对纠斜动力提取机构进行仿真分析，对导向套与钻杆之间是否保持相对转动以产生驱动液控导向纠斜机构工作的动力问题进行了深入探讨。并通过实测自动垂直钻具原理样机的导向套与钻杆的扭矩，对ADAMS仿真分析及结果进行了验证。仿真和实验表明，在深井实钻这一工况下，导向套和钻杆之间可以保持相对转速，液控导向纠斜装置正常工作的能量供给可靠，纠斜机构微型液压动力系统工作正常。

本文主要对可控震源液压散热系统产生高温的原因进行分析,并针对液压系统高温问题设计一套震源液压散热器反冲洗系统,采用高压水和高压气体对液压箱表面进行自动冲洗,使液压箱表面得以清洁,降低液压油温度,从而提高散热效率。

因液压技术结构具备布置灵活、执行元件体积较小、运行稳定、反应快、惯性小,功率较大、配置柔性较大以及操作简单等优势,被广泛运用于机械上,有效提高了钻机运行效率,创造出更多价值。鉴于此,重点分析了液压技术在钻机上的运用情况,并提出了几点发展建议,希望能够为相关专业提供可以参考的理论依据。

介绍全液压修井机起升系统的结构、工作原理以及液压传动系统的组成和工作原理，并根据全液压修井起升系统中常用的速度调节方法对起升系统的调速回路中存在的问题进行分析，同时介绍全液压修井机起升系统的速度调节方法的发展趋势。并指出在全液压修井机起升系统调速回路的实际设计中要更多地考虑经济要素，灵活选择优质元件，配置高效的调速系统。

针对轮式通井机液压系统动力配置不合理，造成系统资源浪费、整机负载提高，有效利用功率下降的问题对液压系统进行改进，利用单路稳流分流阀代替齿轮泵，使液压系统动力资源得到合理利用。

为在短时间内完成割缝筛管缝隙的挤压研制出液压驱动的挤缝机.挤缝机主回路采用并联回路控制回路根据工艺要求设计垂直压紧、横向夹紧、压头进给、压缝推进、轴向送管卡紧及送管回路.

根据顶驱液压系统工作要求设计了液压系统的控制回路图。根据顶驱液压系统设计结果建立顶驱液压系统AMESim仿真模型。根据顶驱液压系统工作要求对所设计的液压系统的7个动作进行仿真分析得到7个动作的工作数据。验证设计结果为液压系统搭建提供了理论基础。

被称为人类“入地望远镜” 的科学钻探是人类解决发展过程中一系列能源、资源、环境问题的重要途径.现有顶驱主要是为了满足石油钻井的需求而设计的 顶驱的转速不能满足深部勘探一机多用的要求 需要设计能满足更深地层回转钻进需要的液压顶驱.确定了液压顶驱液压系统的总体方案 阐述了其工作原理 绘制了液压原理图.

随着石油钻采的不断发展,钻井施工难度日益加大,很难满足井下石油钻采作业强度和效率的需要。在对国内外石油装备资料进行广泛调研的基础上,详细介绍了石油钻机关键设备中钻孔器、防喷器、泄油器和油管牵引器的液压系统。为推动国产石油钻采系统关键设备技术水平的提高,在分析井下石油钻采关键设备中液压系统的主要特征并对其组成和功能进行评述的基础上,对国内外液压系统在石油钻机上的应用现状进行综述。结合国内外研究进展,提出了井下石油钻采关键设备中液压系统向高可靠性、高劳动强度、高工作效率和低故障率方向发展的建议。