液压泵早期故障信号具有非平稳性、强背景噪声、弱故障特征特点,故障特征难以有效提取。为此,提出基于自相关分析与最大相关峭度解卷积算法的齿轮泵故障特征提取方法,利用MCKD算法对采集信号去噪处理,增强信号中的原始冲击成分,提高信号的信噪比;基于峭度(或峭度绝对值,或峭度平方值)的特征信息提取方法,来度量机械信号的非高斯性程度,以表征机械设备的运行状态信息。试验结果证明:所提方法能够有效提取液压泵故障信号中的特征信息。

液压泵功率密度定义为输出功率与质量的比值。对质量和体积有严格要求的诸如深海机电、航空航天和仿生机器人等领域,功率密度是液压泵研发与选用的重要指标。基于结构和材料2个方面,对比分析了国内外知名液压公司3类液压泵(齿轮泵,叶片泵和柱塞泵)的功率密度特性。结果表明:液压泵功率密度范围为0.18~7.35 kW/kg,齿轮泵功率密度最大为7.35 kW/kg,叶片泵为5.41 kW/kg,斜盘式柱塞泵为3.54 kW/kg;力平衡式或间隙自动补偿式结构的液压泵功率密度较高;铝、钛等

设计搭建了一套大功率液压泵、液压马达噪声试验台,完成了配套测试和数据处理软件的开发。该试验台噪声测试的精确度等级可满足液压泵、液压马达产品标准型式试验的要求。通过泵源、动力系统、加载系统和半消声室的设计,试验台的最大功率为500 kW,最大流量为1000 L/min,最高压力等级为40 MPa,半消声室的隔音量大于50 dB(A)。对于转速低于2800 r/min的液压泵以及转速低于3000 r/min且扭矩低于4000 N·m的液压马达,均可满足噪声测试要求。目前,该试验台已用于液

某型液压泵在试验至30 h时分油盖出现破裂的问题,该文对其分油盖进行了理化分析、有限元分析,并从分油盖结构、材料方面进行了分析与计算、优化设计,改进后的分油盖完成了1000 h试验验证。

该文介绍了液压泵站的液压工作原理及工艺要求，选用固态软启动器来实现电动机的软启动和软停车，选用西门子S7-200PLC作为液压泵站的控制系统，设计了控制系统的动力柜电气控制原理图及梯形图程序。

从泵站的组成泵站的噪声和振动泵站的监控和安全保护等方面论述了高压大流量液压泵设计的一些基本问题。

论述了冷床裙板液压泵站的设计过程，从设计要求和技术参数着手，详细分析论述了液压系统原理图的拟定、液压元件的选择以及液压装置的结构设计。

该文介绍了贵州力源液压股份有限公司近年来开发的一种能将多台泵和多种控制方式集成于一体的适用于多回路系统用的集成型液压泵。

该文分析了液压泵机组在工作中产生振动过大的原因，并结合工程实际，调整机组结构不对中、不平衡，达到改善机组振级的效果。

结合纯水柱塞泵摩擦副具体工况，对不锈钢．陶瓷、不锈钢．塑料、陶瓷一陶瓷等摩擦副进行了试验研究，为纯水液压元件摩擦副材料的初步选择提供了实践依据。