为有效吸收下运带式输送机断带抓捕过程存在的冲击,提出了一种下运带式输送机断带抓捕液压缓冲系统,分析了系统工作原理,基于AMESim建立了系统仿真模型,仿真分析了溢流阀开启压力、液压软管通径及长度、蓄能器气囊容积及充气压力对液压缸位移及液压缸有杆腔压力的影响规律。仿真结果表明,溢流阀开启压力越大,液压缸位移越小,液压缸有杆腔压力峰值越大;液压软管通径越大,液压缸位移越大,液压缸有杆腔压力峰值越小,但当液压软管通径增大到一定程度,其对液压缸位移的影响程度减小;液压软管长度越大,液压缸位移和有杆腔压力峰值越小;蓄能器气囊容积越大,液压缸位移略有减小,液压缸有杆腔压力峰值无变化;蓄能器充气压力越大,液压缸位移略有增大,液压缸有杆腔压力峰值基本不变。

液压软管总成是液压传动系统中的关键部件,具有柔软性好、承压能力强、连接方便等优点,广泛应用于各类工程机械设备中,其可靠性的好坏直接关系着工程机械的可靠性。本文根据液压软管结构、承受压力、应用标准分析了液压软管的分类,对于如何根据液压软管的通径、压力、弯曲半径、介质、温度、工作环境六要素以及最常用的密封形式金属接头、套筒选型做了分析;最后对液压软管总成选型因素及日常使用注意要点进行研究说明,分层次、系统地阐述了液压软管总成的选用方法,以及日常使用及安全注意事项。

为了提高工程机械液压管路的清洁度减少不必要的损耗,文章引进饱和蒸汽清洗技术和海绵球射流清洗技术相结合的清洗技术,取得了很好的效果,有效保证了液压软管、液压硬管的清洁度。减少了现场液压系统堵管和磨损的发生,提高了液压传动系统的可靠性。

本文根据我国液压系统技术发展重要趋势,结合液压软管总成与快速接头生产现状中主要问题,开展了其生产中质量保障与未来发展趋势研究。

在露天矿山装备液压软管总成的使用过程中,经 常会出现破损、外套扣压处渗油以及橡软管失效等情况。本文通过对各种形式的液压 软管在露天矿 山装备的使用过程中所造成的 损 坏原因进行了分析,并提出了相应 的处理方法,以此来延长液压软管总 成的寿命,确保液压系统在露天矿山装备的使 用过程中能够安全、可靠地工作。

【目的】软管在拖拉机液压系统中有着广泛的应用,但液压软管相关故障在拖拉机液压系统故障中比例较高。为此,对液压软管的故障形态进行分析并制定相关预防措施,以此提高拖拉机用户的使用体验十分有必要。【方法】研究小组对拖拉机液压系统中软管常见的故障形态进行了分类,根据软管的不同故障形态指出了软管从设计到制造和装配过程中存在的相关问题,并结合设计和装配两个方面确定降低和预防液压软管故障的方法。【结果】(1)造成软管接头松动的原因主要是扣压和装配问题,其中装配问题占据了主要原因。(2)液压软管设计时应尽量选用1SN和2SN型软管并采用不剥胶扣压工艺,可在一定程度上降低软管的故障率。(3)软管在装配过程中除了需要按照设计要求的走向和固定进行装配外,还应尽量避免因装配造成管路受到内应力影响。

液压系统中软管属于挠性管道，其机械性能与金属管道的区别甚大。两者互为兼容，并非相互抵触的。在实际使用中，系统设计者首先考虑的是采用软管、金属硬管还是两者的组合应用，使其效果最佳。上述两类管道在液压系统中占有一定位置，其特点分别如下: 一、金属硬管 1）能在环境温度较高的条件下使用; 2）与软管相比，能承受较高温度的液压油;

用于不剥胶工艺液压软管总成的套筒、芯子的设计制造及原理分析,软管总成的正确装配、扣压直径确定方法。

液压系统软管是工程机械的重要部件,然而它常常不被重视,当使用中出现渗漏、裂纹、松脱等故障时,驾驶员往往不分析故障原因就更换软管,结果是使用不久又重复出现原有故障.软管松脱或破裂,不但浪费油液、污染环境,而且影响工作,甚至会发生危及人机安全的事故,故应研究软管的损坏原因.

液压系统中液压软管的设计使用方法，以及设计中软管布路需要了解的一些注意事项。避免由于设计原因降低软管的使用寿命。