JCB挖掘装载机转向系统主要由油箱、液压泵、电动机、滤油器、转向溢流阀、转向器、安全阀、液压缸、换向阀和优先阀等组成（如附图所示）。其转向方式主要有2轮转向、4轮转向、蟹行转向3种。

1台XG958型装载机出现负载时动臂提升缓慢现象，满载额定转速下提升动臂需要12s左右，比正常动臂提升时间多5s左右。该机的工作液压系统如附图所示，主要由先导泵、选择阀、先导操纵阀、工作泵、优先卸荷阀、分配阀（包括动臂滑阀、转斗滑阀、安全阀、转斗无杆腔溢流阀、转斗有杆腔溢流阀、转斗有杆腔补油单向阀、浮动单向阀）、转斗缸和动臂缸等组成。

采用风扇马达驱动的装载机散热系统,需要使用到风扇马达及风扇泵,为了使散热系统达到最优的设计,需要计算风扇马达的排量、风扇泵的排量及选择合理的风扇马达溢流压力。本文通过对一款装载机散热系统的风扇马达、风扇泵及风扇马达溢流压力的计算,设计了风扇马达驱动系统的各参数,通过试验验证,试验结果与计算结果十分吻合。

德兴铜矿是我国有色行业的大型样板矿山。有着国际上先进的技术和大型、高效的技术装备,早在20世纪90年代中期就引进了美国卡特公司生产的992D大型装载机。这种大型装载机目前在德兴铜矿属于超限服役,零部件老化严重。本文介绍了992D型装载机无举升的故障情况并对其进行检修。

普通比例溢流阀在高压、大流量工作时,其调压偏差大、压力波动大,同时会引起调压弹簧疲劳,产生振动和噪声,降低了使用寿命及可靠性。针对以上问题,基于G型π桥液阻网络原理,设计了一种先导腔动压反馈电液比例溢流阀,提出采用液压刚度(活塞式)替代先导阀弹簧刚度的设计方法,以提升先导阀芯响应速度和整体稳定性。对溢流阀进行了结构设计、原理分析、数学建模及仿真分析,并根据优化后的结构参数进行设计和实验验证。结果表明,该溢流阀高压时调压偏差低,在压力26.25 MPa时比普通阀降低了72%,最低为0.53 MPa;动态特性良好,超调最低为0.94%,阀芯振动减小,工作平稳。将溢流阀用于ZL50G型装载机上,代替原有的动臂油路上溢流阀和背压用电磁溢流阀,分析了空载状态下溢流阀对工作装置动作的影响,仿真分析结果表明,溢流阀压力波动降低了70%,系统工作稳...

1台小松WA500-6装载机常在使用1 h左右出现发动机掉转、功率下降的情况,并伴有燃油压力报警,熄火一段时间再工作1 h左右故障重复出现。经过检查燃油滤芯、来油管、高压共轨压力传感器、溢流阀、清洗高压泵过油螺丝滤网,最终判定高压泵内部泄漏,维修后故障消除。

本文对国外八十年代以来生产的静液压传动履带式装载机作了简要介绍,并分析了该机行走液压系统的工作原理,静液压传动系统的性能特点,指出了静液压传动的发展前景。可供有关工程技术人员参考。

美国卡特彼勒公司生产的943、953、963、973系列装载机静液压传动系统是一种先进且复杂的系统。该系统一旦发生故障,特别是系统内的静液压动力控制装量(简称HPCU)内部出现故障,要求修理人员具备较高的检测技术水平,使用专门的测试仪器才能把故障诊断出来。