介绍了盾构试验台液压系统的工作原理。阐述了PLC在盾构试验台液压控制系统中的应用。对控制系统的硬件结构、软件组成、控制过程等作了详细介绍，实现了对盾构机试验台液压系统的顺序控制，达到了预定的控制要求。

介绍了盾构推进液压系统的工作原理。研制了以可编程控制器（PLC）为核心的盾构推进液压控制系统。对控制系统的硬件结构、软件组成、控制方式和控制策略等作了详细介绍，实现了对推进液压系统的运动控制，达到了预定的控制要求。

设计了一种基于压力流量复合控制的盾构推进液压系统。采用AMESim和MATLAB仿真软件对推进液压系统同步协调控制进行了仿真比较分析。仿真结果表明采用主从式同步控制策略能够达到很好的同步效果，同步精度达到±1mm，为实际盾构同步推进提供了参考依据。

设计了一种基于压力流量复合控制的盾构推进液压系统，对其工作原理作了详细阐述。采用某公司Q系列PLC和工业组态软件“组态王”完成了盾构推进液压监控系统的开发设计。文中详细介绍了盾构推进液压系统PLC控制的设计以及推进液压系统监控组态界面的开发。

以上海轨道交通隧道施工中成功应用的 6．34m土压平衡盾构为例，阐述了盾构液压系统污染的危害．对新盾构制作、转场运输、车架转换与调头、掘进施工及维修保养等过程中容易发生液压污染的环节进行了分析，并提出一些有效的防治措施。

简要介绍了盾构掘进机及其发展趋势。就液压技术在盾构驱动及控制上的应用提出了可能的途径，如：变转速泵控马达、负载敏感等技术的应用，不仅在节能的同时可望解决长期困扰盾构施工的发热问题。

介绍盾构模拟试验台中盾构机的结构及组成。利用基于CC—link现场总线的PLC控制实现了盾构液压系统的控制功能，同时对盾构液压系统PLC控制策略进行了分析。采用组态王软件对盾构液压监控系统进行了组态开发，详细介绍了人机界面的开发以及监控系统的数据存储与显示。

刀盘驱动液压系统是盾构液压系统的重要组成部分，文章介绍了该系统的设计要求、工作原理及其特点。试验结果表明，该系统满足设计要求，具有结构简单、技术先进、性能可靠等特点。

在二通插装阀集成块设计中 笔者对梭阀盖板的空间放置、插件用弹簧的选用、比例溢流阀控制油路的选择等方面提出了建议。

为解决故障率高、控制精度低的缺点，利用插装阀和PLC 技术对锻造自动线机械手液压系统进行了改造，设计了插装阀式液压系统，分析了系统工作原理和改造的技术、经济可行性，取得良好的使用效果。