纯水液压系统间隙泄漏量的试验研究方法
介绍了一种纯水液压系统间隙泄漏量的试验研究方法,并利用研制的试验装置进行了间隙泄漏量的试验研究.
液压系统安装中的污染控制
液压传动技术有其不可比拟的优点,这是它得以迅猛发展的主要原因。与此同时,液压传动设备又有其脆弱的一面,其中抗污染能力低是突出的弱点。据有生产实际发现,液压故障有70%~80%是由油液污染导致的。要保证液压系统正常、可靠的运行,必须要保持整个液压系统的清洁。本文对液压系统污染产生的危害与原因、液压系统制作、安装中的污染控制等进行了较为详细的分析和讲述,在实际工作有较为实用的参考价值。
基于数控机床液压系统中气泡危害的研究
数控机床液压系统的性能是影响数控机床工序能力指数的重要因素.笔者在介绍数控机床液压系统中气泡产生的途径、对液压系统造成的危害及传统的去除方法的基础上,介绍1种气泡去除装置的工作原理及其特点.
液压传动超重吨位拖式振动压路机相关剖析
超重吨位拖式振动压路机是高速公路、铁路。水坝、机场等大型工程基础施工中不可缺少的压实机械,特别对大填方施工,当压实度要求为 95%以上时,更显示出这种机械的必要性和高效性。多年来,国内外生产的拖式振动压路机几乎全为机械传动方式,这种方式最大特点为成本低、传动效率高,然而在实践中也暴露出了许多缺点,如可靠性、传动效率并不如想象那样高(主要为多级皮带传动使结构复杂所致),机架不能有效隔振影响压实效果等。因此,在当前国家加大基础设施建设力度的大前提下,工作可靠、性能优良的液压传动拖式振动压路机的发展就成为必然。本文仅就中大牌液压传动拖式振动压路机的主要特点作简要定性分析。
工程机械电液比例阀的特点及其应用研究
文章对工程机械应用日益增多的不同结构形式电液比例阀的工作原理和应用特点进行分析介绍,重点对电液比例多路阀上采用的负载传感和压力补偿技术进行分析研究,并对电液比例技术在工程机械先导操作以及线控和遥控的实际应用进行了探讨.
支撑液压缸缸体内孔加工工艺及问题浅析
分析了起重机支撑液压缸缸体内孔加工工艺及加工过程中出现的影响加工质量的若干问题.
液力自动变速器的控制技术
液力自动变速器的基本形式是液力变矩器与动力换档的旋转轴式机械变速器串联。因它具有对外负载良好的自动调节和适应性,使车辆起步平稳,加速均匀,其减振作用降低了传动系的动载和扭振,延长了传动系的使用寿命,提高了乘坐舒适性、行驶安全性、通过性以及车辆的平均速度。自动变速器的效率低于机械变速器一直是困扰其发展的一个重要原因。为解决这个问题,液力自动变速器历经采用多元件工作轮液力变矩器、闭锁离合器、增加行星齿轮变速器档位、电子控制等多种方法,使之综合经济性能得到了提高。其中最有效的是最近十年来,在控制方面大量应用电子技术,使液力自动变速器的性能上了一个新的台阶。这方面的主要工作有:换档点控制,变矩器闭锁离合器控制,换档质量控制等。
采用REXA执行器取代电液伺服阀对抗燃油DEH系统的改造
采用REXA执行器取代电液伺服阀,对华能岳阳发电有限责任公司2号机组、GEC ALSTHOM 362.5MW汽轮机、抗燃油DEH系统进行了改造.彻底解决了电液转换装置易受油质污染的缺陷,消除了影响机组安全运行的隐患,提高了DEH系统运行的稳定性、可靠性,改造的成功为抗燃油DEH系统的设计、改造提供了新的途径.
汽轮机液压油系统引起机组异常跳闸的分析
对沙角B电厂发生的一起机组跳机事件进行了详细的试验研究和调查分析,找到了故障原因:油系统中杂质造成推力瓦磨损检测装置内油压瞬间波动引起汽轮机蒸汽阀门的关闭而最终引发跳闸。针对汽轮机油系统内部存在的安全隐患。提出相应对策和解决措施:平时在进行推力瓦磨损试验过程中,为了避免因液压装置的延迟复位而造成试验值偏差或跳机,必须确认系统状态并且动作过程尽量缓慢;下次大修中需对汽机油系统设备进行解体清洗。
电液伺服控制技术效力于TRT自动控制系统中
TRT为高炉煤气余压能量回收透平发电装置的简称(Blast-Furnace Top pressure Recovery Turbine Unit),它是利用高炉出口煤气中所蕴含的压力能和热能,使透平膨胀机作功,驱动发电机发电的一种能量回收装置。从而达到节能、降噪、环保的目的,具有很好的经济效益和社会效益,是目前现代国际、国内钢铁企业公认的节能环保装置。TRT自动控制系统分为主煤气系统、润滑油系统、电液伺服控制系统(动力油系统)、透平机轴运动检测系统、氮气密封系统和水系统等6个系统。










