考虑到小型装载机结构件中一些相关内孔的同轴度检验要求，需要有简单适用的检验轴用于相应内孔同轴度检验。本文提出一种简单有效的检验心轴设计方法。

声强测试分析方法是一种有效的噪声源识别和声场分析方法。采用声强测试技术对某轮式装载机进行噪声测量,得出其声场分布规律,快速准确地找到主要的噪声源,在此基础上提出具有针对性的降噪措施,获得令人满意的效果。

应用现代信号处理技术,对ZLM50B装载机驾驶室噪声进行了试验研究.试验结果表明,谱分析和相关分析是工程机械噪声识别与控制的有效工具,在工程机械的减振降噪中具有很好的应用价值.

声强的矢量性使声强测量在应用时受环境限制少，易于确定声源位置，声能流向等已成为噪声源鉴别，声功率测定和声场分析和有效手段之一，笔者应用声强测量法对轮式装载机驾驶室内声能流和声强分布进行了测量及分析，指出了该驾驶室内噪声的主要原因，通过分析认为，就样机而言，轮式装载机驾驶室内的主要噪声源是发动机噪声和驾驶室壁面所辐射的噪声；在发动机噪声中，排气噪声对驾驶室内噪声的影响相对较大；此外，驾驶室自身的结构对其内部噪声的影响也不可忽略，在此基础上，提出了有效降低该驾驶室内噪声的措施，可为产品的低噪声改进设计提供参考。

轮式装载机称重技术在工程中非常重要，准确地称重系统保证了货物的装卸过程快速而高效，其典型的应用就是卡车和货车的货物装载。称重仪表通过认证之后，货物的称重数据表格甚至可以直接作为发票，使得买卖双方的交易更加公平。

装载机一般不具备称重功能.但在有些场合则需要装载机在快速装卸货物的同时,对装载的货物重量进行称重计量. 芬兰某公司生产的专门用于装载机上的PKV100型电子秤在国内港口已有应用.大连港有关部门实地考察了该装置的现场应用及技术性能状况,并由局投入科技开发资金引进该项技术,现已应用于CAT966F装载机上,进行散砂石的装车称重计量.

针对装载机传统定量液压系统节流溢流损耗严重、系统流量易受负载扰动和动臂铲斗不能复合动作等问题,提出了一种双阀芯电液负载敏感系统,并设计了不同工作模式下的控制策略,对电液负载敏感系统的特性进行了研究。首先,对比阐述了装载机传统定量系统和双阀芯电液负载敏感系统的构型及原理;然后,从理论上分析了双阀芯电液负载敏感系统的工作和能耗特性,并分别制定了动臂铲斗在阻抗伸出和超越缩回工况下单独动作和复合动作的控制策略;最后,利用AMESim和LMS Virtual.Lab Motion软件搭建了机电液联合仿真模型,并对双阀芯电液负载敏感系统在装载机上的运行特性与节能特性进行了仿真研究。研究结果表明:双阀芯电液负载敏感系统可根据不同负载工况实现工作模式的切换,执行机构的流量仅与电液比例阀开度有关,而不受负载变化的影响,操控性能大大...

采用理论分析的方法,分析了动臂举升油缸承载状况,并对其缓冲特性进行了讨论,提高了装载机的平顺性、舒适性和作业效率。

本文对ZL-50装载机动臂液压缸活塞杆的疲劳强度和压杆稳定性进行了可靠性分析,并利用优化设计的方法给出了一定可靠度条件下的活塞杆尺寸。为了获得可靠性分析和设计的依据,对动臂液压缸的工作油压进行了测试,利用测试数据进行了平稳性和各态历经性检验,确定了典型工况,根据数据的统计误差分析结果,确定了数据的样本长度。

对ZL50G轮式装载机液压系统进行了分析研究,针对在非转向时压力损失较大的问题,对其液压系统进行了优化,运用AMESim仿真软件对优化后的装载机液压系统进行总体建模并仿真。仿真结果表明,优化后的ZL50G轮式装载机液压系统合理可用。