柴油发电机组在正常运行时,水箱中冷却液温度一般在正常值范围。水温过高或过低对油机运行都会产生不利影响。在柴油发电机的日常维护和管理中,应尽量避免维护与管理不当造成的油机运行异常。

为了更深入地了解内燃机工况与敲缸振动的关系,通过建立数学模型和仿真计算验证了内燃机气缸敲击振动峰峰值与发动机转速的非线性关系及与发动机负载的线性关系。内燃机扭矩平衡方程包含了发动机转速、负载和动力扭矩等信息,通过动力扭矩与活塞所受侧推力之间的几何关系将活塞径向加速度引入扭矩平衡方程,以活塞径向加速度在燃烧膨胀冲程上止点处的冲击信号峰峰值来表征敲缸振动的剧烈程度,整理后的数学模型显示加速度振动与内燃机转速为非线性关系、与负载为线性关系,经AVL-EXCITE仿真计算验证了数学模型的正确性。研究结果可以帮助在线监测系统和故障诊断人员根据敲缸振动对转速和负载的敏感性判断是否发生敲缸,为敲缸故障预警提供参考依据。

部分机械产品由多段大型构件组成,装配中一个移动构件相对于另一个固定构件具有空间六自由度。目前用于装配的调姿机构,通过调节关节改变工件的位置和姿态,关节空间与工件的位姿空间不一一对应,即各自由度调节具有耦合性,会严重影响装配效率。为此设计了一种基于气缸驱动的Stewart平台并联调姿机构,具有较好的柔性和自适应性,调节位姿时可直接作用于工件的位姿空间,提高工作效率。首先,建立并联机构模型,并对机构的运动学和静力学进行了分析;其次,采用Adams软件对模型进行了仿真分析,同时采用MATLAB软件对仿真结果进行对比验证;最后,依据边界条件和优化目标提出了一套优化设计流程,通过分析计算得到了相对较优的调姿平台模型参数。

该实用新型涉及一种气动液压零部件加工专机,具体涉及一种用于液压缸零部件加工的自动钻孔、攻丝组合专机。设有可任意角度旋转的转台,转台上设有用于夹持工件的夹具体,转台上方设有气动钻孔装置及攻丝装置,钻孔装置及攻丝装置分别与设置在工作台上的立柱相连。

介绍了一种由微机、D/A转换器与电气比例阀组成的系统对气缸的位置进行准确控制的方法.

介绍了高速气缸的缓冲结构 对其缓冲行性进行了仿真和实验研究

文章介绍了由步进式单作用气缸与增压液压缸组合而构成的步进式增压气缸的结构、工作原理及应用场合同时指出它的优点及不足之处以便今后在实践中不断改进及完善.

通过对热轧管、冷拔管内表面缺陷的测量、分析指出了影响缸筒用高精度冷拔管内表面质量的主要缺陷是麻点以及减少麻点的具体措施和方法.