铺管船用张紧器液压夹紧缸在工作过程中的同步性是保证设备稳定工作的基础，也是控制难点，常规的控制方法难以获得满意的控制效果。提出一种采用等同控制模式的PID神经网络集成控制器实现液压缸的同步运动控制，控制系统包括单缸控制器和双缸PID神经网络同步协调控制器，单缸控制器实现单缸运行过程中位置精确控制，PID神经网络同步协调控制器协调两缸之间的位置误差。仿真结果表明，液压缸在工作过程中有较好的同步性，最大同步误差为±2．6mm，满足系统要求。

介绍了多缸同步液压伺服控制系统在线圈压床中的组成、控制原理,及在线圈压床中的实际应用效果。

压力脉冲是造成液压系统振动及元件毁坏的重要原因，因此必须对液压附件和管道连接件进行液压脉冲试验。根据液压脉冲系统的基本原理，利用特征线法建立了系统管道及液压附件的数学模型，对水锤波的控制进行了研究。针对传统的控制方法，提出使用PID神经网络对其脉冲波形进行控制的方案，实际试验结果与仿真结果表明该算法的有效性。

讨论了多路阀出口压力补偿在定量泵系统中的补偿特性．并运用仿真软件AMEsim对有2个工作回路的定量泵系统搭建仿真模型，根据某型号多路阀确定参数，得出一系列仿真特性结果，旨在说明定量泵系统中出口压力补偿特性原理。合理采用该系统可为某些工程机械液压系统的改进提供一种途径，改善其操控性和节能效果。

介绍一种纯水滑阀结构,并通过流体仿真软件fluent对纯水滑阀流道进行可视化分析,并得到阀腔流场数值仿真结果。根据仿真结果存在的问题提出了改进方案,通过对改进方案的仿真结果和未改进前仿真结果的对比,可以得出改进方案在减少液动力和有效减少汽蚀等性能优于前者。

电液伺服阀测试台主要用于电液伺服阀动、静态性能测试和故障诊断。介绍一种电液伺服阀测试台液压系统的设计,该液压系统具有输出压力稳定、模拟加载稳定可靠、结构紧凑、效率高、操作简便、功能齐全、可靠性高等特点。

液压加载系统是通过动态调节电液比例溢流阀溢流压力,以控制液压缸油液压力,实现对液压系统负载的模拟加载。对电液比例溢流阀在液压加载系统中的应用加以阐述,以及在安装调试过程中电液比例溢流阀出现的问题进行分析、说明,为液压加载系统正确调试和使用提供参考。

构建了液压缸装配专用设备电液伺服系统的数学模型，提出基于CMAC与PID复合控制算法的控制策略，克服传统PID控制存在的参数很难自整定、系统超调量过大、动态响应速度过慢等问题。仿真分析表明，采用CMAC与PID复合控制算法具有很好的控制效果，可以提高系统的动态特性，减小系统的超调量，增强系统的稳定性。

基于CFD技术研究新型轴向柱塞液压电机泵的流场特性，运用CFD软件对新型轴向柱塞液压电机泵的主要流场进行建模，进行数值模拟和可视化研究，分析模型各个关键部位的流场特性，得到其内部流场的详细参数，获得吸油道关键位置的流体速度和压力分布等情况，为新型轴向柱塞液压电机泵流道参数的确定、内部结构优化提供参考数据。

介绍了带式输送机的用途及张紧装置的重要性,对张紧装置的液压控制系统进行了改进,提高了系统运行的安全性和可靠性。采用PID闭环控制,使系统压力调节快速准确。为输送机张紧装置液压系统的设计提供了参考。