介绍了一种猴王舞台（平台）的液压系统的改进设计。实践表明：改进后的这种猴王舞台系统利用同步缸实现同步的原理简单,实现了部分元器件多功能化。简洁的回路不但减少了安装工作量、故障机率和制造成本,同时方便了现场调试和用户维修。该改进的猴王舞台液压系统结构紧凑、性能稳定、精度高、环保、节能。

举升式液压系统应用广泛，且都工作在较恶劣的环境中，故障多发生在内部较隐蔽部位，分析诊断难度较大。该文介绍了一种适用于举升式液压系统的数控模拟试验台，可以对举升液压系统进行精确模拟实验，介绍了该试验台的液压系统以及在实际应用中遇到的问题和解决办法。

1 概述 液压分流器（Flow divider）又称液压分流马达。它是由两个以上标准液压马达，组装在同一个回转轴上。液压分流器的应用范围很广，通常用于多个液压缸同步回路，也就是人们常常称之为的“液压同步马达”。液压分流器不仅仅用于液压同步回路，在液压系统中还可作为“增压器”使用，设置“增压回路”。其次，液压分流器应用在油品介质燃料分配系统，润滑系统中，用于解决系统多出口按比例分配流量的特殊要求。

该文设计了一种用于特定场合的后铰支点可移式结构的新型起升机构，利用起升油缸和水平油缸共同驱动实现负载由水平状态到垂直状态的起升过程。并根据该机构的运行工况设计了液压系统原理图和控制流程。通过样机验证，该机构满足使用要求。

针对静液驱动车辆制动工况，从能量守恒角度分析了制动时系统；中击压力的产生机理和影响因素。建立了制动工况压力冲击试验系统，试验研究了在不同输入转速条件下，泵由某一排量阶跃为零进行制动时系统压力冲击情况。结果表明，系统冲击压力与泵轴输入转速成线性关系，研究结果为静液驱动车辆制动控制策略的制定提供了依据。

文章通过分析调速阀的结构和工作原理，将其中减压阀的功能与定差减压阀进行比较。指出调速阀中减压阀与定差减压阀是有差异的，调速阀中的减压阀应属于一种用于压力反馈（压力补偿）的减压阀而非定差减压阀，从而纠正了传统教科书中对调速阀组成部分的不正确阐述。

以某单位的液压翻转机构为研究对象，介绍了原始的系统存在的问题，分析并提出了解决方案。应用PID控制在该系统中实现两液压缸的同步控制，并结合现场监测的曲线，验证了其在实际的应用中的理想效果。

介绍了一种液压油箱试漏装置。通过运用气、电自动控制的方式，使油箱在变形最小的情况下，查出油箱焊缝处的缺陷并及时处理，效果良好。

结合某型号装备用高压大流量比例阀，研制了电液比例阀性能测试系统。利用“软件即仪器”的指导思想，开发了基于LabVIEW的测试系统软件，采用计算机辅助控制和数据采集与处理，完成电液比例流量阀、比例压力阀和比例方向阀规定的各项性能测试，实现测试系统测控一体化。实际应用验证了测试系统的合理性、可靠性和测试结果的可信性。

学校与企业加强合作共同研制大型液压元件CAT测试系统，该系统采用目前国内比较先进的传感器、仪表以及计算机技术，提高了液压元件的测试精度，同时也推进了产学研结合，校企双方互相支持、互相渗透、优势互补、资源互用、利益共享，更好地适应社会经济的发展，具有理论意义和实践价值。