液压锁联锁改造及操作优化
通过添加2只继电器,并取消静叶角度控制信号丢失或反馈信号丢失时DCS判断过程,充分实现了液压锁事故状态下迅速稳定的保安作用,杜绝了静叶角度波动大造成风机喘振事故的可能。
一种尾座液压锁紧机构的方案设计
文中主要介绍了一种尾座的锁紧结构。针对手动锁紧结构劳动强度大工作效率低的问题通过合理的结构设计采用液压油缸及杠杆原理设计了一种液压锁紧机构。结合编程自动化控制后显著提高了生产效率降低了劳动强度取得了良好的经济和社会效益。
圆盘剪液压锁紧机构的改进
针对圆盘剪液压锁紧缸频繁泄漏的问题,找到了V型圈作为液压锁紧缸活塞的缺点。改进后有效解决了液压锁紧缸的泄漏问题,确保圆盘剪满足生产需求。
自动液压锁紧块的设计
自动液压锁紧块可以安装在各种数控机床和专用机床的倾斜、垂直轴的进给装置上用于在断电停车时锁紧进给轴的直线导轨能够防止进给装置的下滑特别是能够满足进给装置为直线电动机驱动时断电刹车锁紧的需求。
全液压货车转向架翻转机的液压系统设计
对货车转向架自动翻转机的液压系统的设计进行了探讨,系统采用平衡阀、双向液压锁、转换开关、Y机能电磁阀等措施,使该液压系统防止相互干扰,而且运行平稳、能耗小、安全可靠性高。
起重机支腿缸采用双向液压锁更安全可靠
汽车起重机支腿垂直液压缸必须安装液压锁,以防止其作业时发生“软腿”现象。文章通过对汽车起重机双向液压锁和单向液压锁两种支腿液压回路的分析,论证了支腿缸内泄可引起单向液压锁支腿缸出现“软腿”问题,得出了采用双向液压锁更为安全可靠的结论。
液压锁模系统的动态特性的研究
本文以连续挤压机的锁模液压系统为研究对象。建立了系统的数学模型,并运用了MATLAB7.1中的Simulink工具箱,在计算机上对系统的动态特性进行了仿真分析,得出相应的曲线,从而为锁模液压系统的动态特性做出了正确的评价,为液压系统及自动换向增压器的设计提供了较为科学的依据。
液压锁紧装置在机身预紧中的应用
分析国内外闭式压力机组合式机身几种预紧方法,根据已生产的闭式压力机及相关资料,设计了一种更加快捷、准确而且经济的液压预紧装置。