针对电液伺服阀和比例阀电-机械转换器能耗较大的不足，研制了一种低功耗、耐高压双向线性力马达．该力马达基于永磁极化磁通与线圈控制磁通差动控制的工作原理，通过梯形极靴及凹槽等结构设计克服了位移-力特性的非线性，减小了非工作气隙，提高了电磁转换效率．通过建立有限元模型，仿真分析了该力马达在不同激励电流和位置下的磁场分布，探讨了该力马达的位移-力输出特性成因及特性。仿真结果与实验结果吻合，表明该力马达具有正磁弹簧刚度的位移-力特性、良好的线性度、较小的滞环和较低的功耗。

该文对该刊所刊出的文章《等量马达同步回路的分析与改进》一文提出了3点值得商榷处予以讨论，并提出自己的观点对该回路进行了改造。

传统的液压换向转阀、配油阀口之间采用平面间隙密封结构，液体压力增大时，容易发生内泄漏现象。本文介绍一种带自封装置的液压换向转阀，利用液压力平衡的原理，实现配油阀口之间的间隙转移到非工作面之间，避免了液体的内泄漏，使用安全可靠。

流动舞台演艺车是具有广阔市场前景的专用汽车品种之一。在设计了流动舞台演艺车的主体结构，确定了工作要求的基础上，设计了液压系统原理图；根据计算载荷确定了主要液压元件的型号。

双马达-减速器驱动方式在钻孔机械上被广泛采用，通过两马达的串、并联关系调整速度与转矩。在科技人员的设计经验中，通常认为在串联及并联工况下两马达承载力都是相同的。通过仿真分析及试验验证两种方式得出并互相验证了串联工况下两马达承载情况差别较大，绝大部分负载由一个马达承担的结论，对设计人员进行类似液压系统的设计有参考作用。

由于船舶制造行业的发展，数万吨以至数十万吨级轮船舵叶和螺旋桨的重量已经超过百吨以上，从而传统的机械手工吊装的安装方式正向采用液压行走工作平台的安装方式迈进，这种升级换代既极大地提高了生产效率，减轻了工作强度，又保障了安装质量，大大加快了造船周期，明显提升了经济效益。该文介绍了250t液压船艉工作行走平台的液压系统，对影响该液压系统主要性能的同步回路和平衡回路的设计、调试与应用作了论述和分析，并对调试工程中采用的不同综合方案及其效果做了介绍，此应用通过了部级鉴定并获2项专利，整机达世界领先水平。

文章通过内泄漏对液压马达的影响分析，对液压传动文献中长期存在的关于内泄漏使液压马达的实际流量大于理论流量，以及实际输入功率大于理论输入功率的模糊概念进行了澄清，明确指出内泄漏影响液压马达的实际输出转速，并重新定义了液压马达的容积效率。

对机械化施工企业来说，工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就液压传动的工程机械而言，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。

以某单位干粉自动成型液压机为研究对象，简要介绍干粉自动成型液压机的生产工艺流程，分析原有液压控制系统的缺点，对原液压系统运用比例控制技术进行改进，最后在实际应用中取得了满意的效果。

油液污染是液压系统最主要的故障根源，而现有的油液污染检测设备价格昂贵、检测周期长、对操作环境要求严格。该文以特制滤膜为敏感元件，恒功率淤积法为技术原理，结合计算机技术在测量与监测方面的应用，研制出一套基于MCGS工控组态软件的液压油污染度在线监测系统，并完成了对在线监测系统的实验研究。实验研究结果表明，系统监测结果准确可靠，满足了鉴定油液污染等级的要求，可用于油液污染度的现场在线监测，具有一定的推广应用价值。