对差压测漏仪泄漏检测进行研究。通过对密封件微小泄漏的理论分析，进行了微泄漏的等效转换。在此基础上，采用 AMESim 仿真软件建立实验模型，对被测件容积分别为1、3、5 L，泄漏孔截面积分别为2、1、0. 5 mm²的情况进行仿真实验，找出了泄漏孔截面积大小、密封件容积大小、检测时间之间的关系，为实际检测中确定合理的总检测时间、制定合理的生产节拍提供了理论依据。

对气体发生泄漏时漏孔处的流动与传热耦合特性进行研究。分析泄漏流动状态并考虑摩擦力影响,推导气体泄漏描述方程,利用焦耳-汤姆逊系数计算泄漏节流温差并采用压缩因子进行修正。基于有限元方法建立传热模型,对泄漏稳态流与热传导的耦合场进行仿真分析,进而通过红外热成像方式实现泄漏点定位。仿真与实验结果表明,该传热模型较好地表征了泄漏发生时漏孔处的热特性,为利用红外成像技术的泄漏定位方法奠定了基础。

针对微型涡旋压缩机工作腔内流场运动状态和切向泄漏特性难以通过实验测试获取的问题,以带有径向间隙的动、静涡旋盘啮合形成的三维流体模型为研究对象,采用CFD动网格技术,建立结构化网格和定义边界运动,探索月牙形压缩腔在工作过程中腔内流体的瞬态分布情况,研究径向间隙导致切向泄漏的工作腔内温度场、速度场和压力场瞬态分布规律。结果表明:切向泄漏对温度场和速度场不均匀分布情况影响较大,对压力场影响较小,在啮合间隙处压力和温度呈

为了探究密封叠环在齿轮箱内工作过程中的泄漏情况,建立了密封叠环的CFD模型,在Fluent中求解出了密封叠环安装位置处的速度分布云图,得出密封叠环的最大泄漏量,结果表明,密封叠环在实际工作过程中紧靠低压区一侧,泄漏量决定于相关零件的属性。

文章从液压油、冲击、噪声、泄漏及节能等四个方面阐述了设计高压液压系统时应注意的一些事项．以供同行在设计实践中参考。

分析了液压缸泄漏的原因，介绍了工程机械液压缸故障的诊断与维修技术，在生产实践过程中具有指导作用。

液压油泄漏是液压系统最常见且难根治的故障，文章针对该问题进行了讨论和分析，提出了相应的控制措施。

液压传动系统泄漏是煤矿机械最常见的故障之一，在液压传动中，工作液体的泄漏是一个不可忽视的问题，如果泄漏得不到解决，不仅影响系统的工作性能，损坏液压元件，而且会浪费资源，污染环境，对安全生产造成威胁。该文通过对密封机理的研究，分析了液压传动的泄漏形式及原因，提出控制泄漏的措施。

该文论述了数字式纯水液压阀的应用优势以及在研发中所面临的技术难题，并提出了一些切实有效的解决措施。

对液压系统的泄漏形式和原因进行了分析，提出了预防液压系统泄漏的基本措施，为减少或消除液压系统的泄漏提供了解决方法。