本文提出了一种新型的微机控制电液伺服力标准机，它是以微机控制电液伺服为基础，并结合大、小两级活塞控制系统实现加卸载荷，这种力标准机具有测量范围宽、控制精度高、准确度高、稳定性好等优点。本文重点阐述了其工作原理、结构、特点以及微机控制电液伺服的实现方式。

本文针对液压式测力机单闭环伺服控制系统存在的问题,提出了一种位移、压力双闭环数字伺服控制系统方案.文中给出了该系统的框图及其在中国计量科学研究院5MN液压式基准测力机上试验的结果.通过研究和试验表明:双闭环数字伺服控制系统,可以替代手动方式或模拟伺服放大器,用于液压式测力机的电液伺服控制,取得了较好的控制效果.

对液压气穴产生的机理,产生液压气穴的影响因素,减振器油液使用前、后的物理和化学特性,油液层流和紊流运动,减振器受力分析,减振器密封圈的结构,吞入空气的机理等进行了探讨,提出了减振器油封结构设计应采取的措施。

针对阀口喷流的现象采用FLUENT商业化CFD软件中的RNGk-ε湍流模型、多相流气穴模型和壁面模型相结合对阀体内流场进行了模拟。并据此定性分析几何参数、物理参数等对气穴强度的影响定量预测阀体内气穴发生的区域减少阀体内的气穴强度抑制气穴发生从而寻求优化的流道结构形状为设计高效率、低能耗、低噪声的液压阀奠定基础提供重要的理论和实际应用信息。

为了更加真实地反映偶合器内部的气液两相流动机理,该文应用计算流体力学（computational fluid dynamics,CFD）对其内部流动的速度和压力等流场特征进行数值模拟,并应用粒子图像测速（particle image velocimetry,PIV）技术对其流场进行了测试,试验结果表明：泵轮内的气泡小而均匀,速度分布较规律,由内环向外环递增;涡轮内气泡较多,并出现了涡流、回流、二次流等不规则流动现象。PIV测试的流场流动趋势与数值模拟的流场流动趋势基本一致。CFD数值模拟方法和PIV技术为揭示液力偶合器内部流场的复杂流动提供有效的解决途径。

根据磁流变弹性体的工作模式和工作原理,设计一种舰用新型的磁流变弹性体隔振器结构,该隔振器中磁流变弹性体处于剪切压缩的状态。采用经典理论对隔振器尺寸进行计算,并应用有限元对其静、动态力学性能进行分析,并对隔振器在不同控制电流下的动态性能进行试验,结果表明,所设计的磁流变弹性体隔振器结构是合理的;随着控制电流的增大,动态刚度不断增大,当控制电流超过2 A以后,动态刚度的改变量趋于平缓;隔振器动态刚度随磁场的变化较明显,即隔振器刚度可进行有效调节。

介绍了激光测距传感器在液压提升系统中的应用，包括系统总体设计，通讯协议宏组态及PLC编程，激光测距传感器使用注意事项等。

本文提出了一种用计算机和ＰＷＭ型数控电液比例流量阀组成的压力试验机自动控制系统，介绍了系统的构成和特点，实验结果表明，该系统能够实现恒应力自动加载，对我国现行压力试验机的生产及改造具有重大意义。

通过电子控制器的控制，采用双变量闭式液压回路和机械式变速箱可以组成一个复合传动方案。在工程车辆中这是一种新颖的传动方案，它具有诸多适于工程车辆的优异性能。针对这种传动方案设计了一个传动试验台。该试验台可以方便地实现各种传动控制策略，进而对其控制下的传动特性进行试验研究。

根据节流和剪切混合模型及工作原理设计加工了双出杆多环槽式磁流变阻尼器，结合实验建立了计算磁流变阻尼器的阻尼力的数学模型，并拟合出以电流为参数的速度与阻尼力的实验公式，该公式具有参数少、拟合精度高的特点。