建立了弹性发射装置电液伺服系统的数学模型,并对控制系统进行了仿真研究.仿真结果表明:系统响应速度快,动态品质好,具有良好的稳定性.

通过对煤矿常用的限矩型液力偶合器在工艺、安装维护及选型等方面的分析，提出了进一步提高限矩型液力偶合器使用寿命的方法。

流体传动及控制技术已经成为工业自动化的重要技术，是机电一体化技术的核心组成之一。而电液比例控制技术由于填补了传统开关式液压控制技术与伺服控制技术之间的空白，已成为该门技术中最富生命力的分支。把电液比例阀成功地应用到闭环控制的旋转平台回转定位液压系统中并应用先进的控制策略改善它的性能，这对于改造传统工业中使用的开关控制阀和开环比例控制系统具有重要的意义，同时对于发展和完善电液比例控制技术也具有一定的意义。

针对液压集成块装配过程仿真系统的可视化实体建模需求开发了液压元件三维建模系统。在基于特征 的三维实体参数化造型方法基础上提出了一种面向对象的特征模型建立方法有效地解决了特征模型中几何信息的表达和特征参数化等问题。在MDT环境下引 入了特征体素作为元件组成的基本单元并实现了造型系统。

介绍采用DSP技术设计基于PROFIBUS—DP总线的数字电液比例控制器，给出了数字电液比例控制器的硬件组成和软件结构。该控制器可作为通用型的闭环数字单通道或双通道控制器。将其在PROFIBUS—DP网络和单通道比例闭环位置控制系统中进行了实验研究，获得了满意的通讯速度和控制效果。

对高压卸荷溢流水阀的动态性能进行了研究，主要通过建立阀的数学模型和仿真计算，分析了阀的结构参数对阀动态性能的影响，并在此基础上改进阀的结构，使其性能更好地满足工作要求。

基于流体力学理论，从结构设计出发对轴向柱塞液压马达滑靴副进行了研究和改进，使之更好地满足水压传动的润滑需求。选取了较合理的凹坑结构和不合理的凹坑结构及最初无凹坑的结构进行了试验测试，试验结果表明所得合适的凹坑分布确实能较其他凹坑分布形式改善滑靴底面的磨损状况。

研制开发了一种新型的液压综合试验台，介绍了其组成原理、功能特点以及测量控制系统．该试验台采用了先进的比例技术，可以满足对液压附件进行不同压力的测试需要．通过实际使用，证明该试验台具有工作可靠、精度及自动化程度高、操作简单等优点．

该文简要分析了轴对称矢量喷管应急复位技术及其发展，重点介绍了一套用于A9作动环应急复位的液压系统，该系统在电气信号或液压信号丧失的故障模式下，由一个与作动筒位移相关联的伺服滑阀控制。文中简要阐述了系统的组成、工作原理和特点。

从功率匹配和最小实现的角度,提出了多负载液压恒压网络功率完备匹配的概念及结构条件,给出了基于装机功率最小原则的运行方式的确定方法;具体计算实例表明该设计方法是十分有效的.